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聚合物锂电池厂家是如何解决锂电池安全续航问题

来源:/news/212.html    发布时间 : 2017-10-11
聚合物锂电池厂家是如何解决锂电池安全续航问题
众所周知,移动设备近年来在电池寿命问题上陷入瓶颈的时期,主要锂电池厂商都要增加电池容量来解决这个问题,但增加这个程序的容量不是很长时间,三星Note7爆炸毫无疑问,整个锂电池行业倒出了一壶冷水。然而,有创新的决心,研究人员还没有放弃,最后在最近找到了一个新的解决方案,也就是缩合方法,这种方法可以保证锂电池的安全条件提高耐力,并可以弯曲,可以完全适应灵活移动设备的可能性。
那么到底是什么冷凝水呢?其实很简单,就是冰模板(ice-template)垂直对齐电池固体电解质结构,增强导电性。这款新电池的诞生也只是为了灵活的智能手机和平板电脑铺平道路。
现在,市场上可以充电锂电池液体电解液具有高度易燃性,容易导致安全问题,去年笔记7的事故是祸患。因此,哥伦比亚大学工程与应用科学学院决定使用固体电解质代替易燃液体电解质。
由于传统的液体电解质极易燃烧,因此它们使用冰模板将陶瓷固体电解质显示为柱状结构的垂直取向,使用陶瓷固体电解质电池显着更安全,更具导电性。这种制作电池的方法也很好奇,生产中,首先在底部加入陶瓷颗粒和冷却水溶液,然后让冰生长,部分冰已经冷冻水溶液,使陶瓷颗粒在电池进入主流。最后,为了为蒸气状态创造一个真空环境,为了完成垂直排列结构,采取垂直取向结构后,需要与由许多重复亚单位组成的高分子聚合物组合,为聚合物提供电解质的机械支撑和柔性。
材料科学与工程助理教授杨杨(David Yang)提到灵活的固体锂可以一劳永逸地解决安全问题,无论是移动设备还是电动汽车,同时提高能源密度。在以前的实验中,研究人员使用了解决方案的一个变体。它们在聚合物电解质中使用无规分散陶瓷颗粒,并尝试陶瓷状陶瓷电解质,但是它们不能实现垂直取向。
在以前的实验中,研究人员使用了解决方案的一个变体。它们在聚合物电解质中使用无规分散陶瓷颗粒,并尝试陶瓷状陶瓷电解质,但是它们不能实现垂直取向。 “我们认为,随着陶瓷电解质和聚合物电解质的垂直排列,锂离子可以驱动快速通道,提高电池的导电性,”他补充说,他们认为是业界首次使用冰模板创建柔性固体电解质,新型电解质不仅安全可靠,而且无毒无害。新的解决方案优化了锂离子的电导率,为开发下一代充电电池打开了一个窗口。使用固体电解后,原来的锂电池阳极层可以用锂金属代替,这样可以提高6070%的电池能量。

目前,团队准备优化电解质组合的质量,并尝试安装这款新电池,使锂电池的未来安全耐力越来越强。


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